Kõrgsurve{0}}drosselklapp

Mõeldud täpseks voolu ja rõhu juhtimiseks{0}}kõrgsurvevedelike süsteemides. Sobib nafta- ja gaasipuurimiseks, kaevude testimiseks, purustamiseks ja muudeks nõudlikeks tööstuslikeks rakendusteks.

• Arvustatud töörõhule kuni 15 000 psi või rohkem.
• Täppisdrossel voolu täpseks reguleerimiseks.
• Tugev konstruktsioon karastatud või korrosioonikindlate{0}}materjalidega.
• Saadaval käsitsi, hüdraulilise või pneumaatilise ajamiga.
• Ühildub õli, vee, hapete, liiva{0}}vedelike ja muude kandjatega.

Kõrgrõhuga drosselklapp Drosselklapi ja tagasilöögiklapi paralleelne ühendamine loob tagasilöögiklapi. Kõrg-survega drosselklapp Drosselklapid ja drosselklapid on lihtsad voolu reguleerimisseadmed. Fikseeritud-mahtpumba hüdrosüsteemides võib drosselklapi ja kaitseklapi kombineerimine moodustada kolme tüüpi drosselklapi kiiruse reguleerimise süsteeme: sisselaskeava drosselklapi kiiruse juhtimine, tagasivoolu drosselklapi kiiruse juhtimine ja möödavoolugaasi kiiruse juhtimine. Drosselklappidel puudub voolu negatiivse tagasiside võime ja nad ei suuda kompenseerida koormuse muutustest põhjustatud kiiruse ebastabiilsust. Neid kasutatakse tavaliselt ainult rakendustes, kus koormuse kõikumine on minimaalne või kus kiiruse stabiilsuse nõuded ei ole ranged. Drosselventiilide jõudlusnõuded on järgmised:

Kõrgsurve{0}}drosselklapp

· Lai vooluhulga reguleerimise vahemik sujuva voolu -to{1}}rõhu erinevusega;

· Madal siseleke; kui see on varustatud väliste lekkeportidega, peab ka väline leke olema minimaalne;

· Madal töömoment ja tundlik tegevus.

Kõrgsurve{0}}drosselklapp

Drosselklapi välisstruktuur on identne keraklapi omaga, erineb ainult nende sulgemiselementide kuju poolest. Enamikul õhuklapi sulgemiselementidel on koonusekujuline voolujooneline disain, mis muudab kanali ristlõikepinda-voolu ja rõhu reguleerimiseks. Drosselklappe kasutatakse keskmise rõhu vähendamiseks äärmise rõhulanguse tingimustes.

Kõrge voolukiirus õhuklapi ketta ja istme vahel põhjustab nende komponentide pinna kiiret kahjustust, mida nimetatakse kavitatsiooniks. Kavitatsiooniefektide minimeerimiseks on klapiketas valmistatud kavitatsioonikindlast-materjalist (legeerterasest) ja kujundatud voolujoonelise koonuse kujul, mille tipu nurk on 140–180 kraadi. See disain võimaldab ka suuremat avamiskõrgust. Drosseldamine läbi väikeste vahede ei ole üldiselt soovitatav. Purustamistarvikute drosselventiilide peamised funktsioonid on järgmised.

Voolu juhtimine

Reguleerides klapivarre ja klapi korpuse vahelist ava suurust, reguleeritakse vedeliku voolu. Kui rõhu erinevus jääb konstantseks, suurendab suurem ava voolukiirust; vastupidi, väiksem ava vähendab seda-sarnaselt segisti tööpõhimõttega. Kiiruse reguleerimine ja koormuse reguleerimine

Hüdraulikasüsteemides reguleerivad drosselklapid kiirust drosselklapi{0}}ristlõiget muutes. Need võivad kanda ka osa koormuse takistusest, kuid ei suuda kompenseerida koormuse kõikumisest tingitud kiiruse kõikumisi, mistõttu need sobivad suhteliselt stabiilse koormusega stsenaariumide jaoks.

Surve juhtimine

Purustusseadmetes hoiavad drosselklapid stabiilset süsteemirõhku. Kui rõhk langeb, reguleerib klapp automaatselt, et hoida rõhku seatud vahemikus, tagades seadme normaalse töö.

Kuum tags: kõrgsurvega{0}}drosselklapp, Hiina kõrgrõhu-drosselklapi tarnijad, tehas